| Source |
https://datagrandest.fr/data4citizen/visualisation/information/?id=fr-120066022-jdd-ed8ea76e-8e41-4054-8a14-84dae8b4a54f |
| Dernière modification |
Février 21, 2024, 10:12 (UTC)
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| Créé le |
Janvier 13, 2023, 22:40 (UTC)
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| FTP_API |
hub |
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fr-120066022-jdd-ed8ea76e-8e41-4054-8a14-84dae8b4a54f |
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["Pas de restriction d'acc\u00e8s public selon INSPIRE"] |
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49.07788467 |
| bbox-south-lat |
47.42026520 |
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8.23029041 |
| contact-email |
psig.scdd.dreal-grand-est@developpement-durable.gouv.fr |
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2023-01-13T22:41:18.766942 |
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| licence |
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Mode de production : Croisement et numérisation par analyse visuelle des points de rencontre entre les éléments de la Trame Verte et Bleue (réservoirs de biodiversité et corridors écologiques) et les éléments de fragmentation suivants :
> les infrastructures linéaires de transports principales (réseau routier et ferroviaire dont les données sont issues de l'étude du CETE de l’Est, Infrastructures et continuités écologiques en Alsace - Actualisation du rapport et intégration de nouvelles données - 2011) :
• classe 5 : tous les grands axes équipés (grillagés) à impact très important
• classe 4 : routes standards avec trafic élevé à impact très important
• classe 3 : routes standards avec trafic élevé à impact important
> les projets routiers et ferroviaires connus,
> les canaux à berges artificielles,
> le réseau de transport d’électricité.
Dans la Bd généralisée, le tracé des points de conflits liés aux infrastructures a été simplifié par généralisation cartographique. Cette technique fait appel à la simplification des formes, à la modification de la position des entités spatiales et à la suppression ou au regroupement d'entités spatiales.
Limites d'utilisation : Le recoupement d’un élément fragmentant avec le réseau de Trame Verte et Bleue, appelé zone à enjeux, constitue un outil d’alerte et non pas un détail exhaustif des zones à enjeux sur le territoire, qui nécessitent une analyse plus fine sur le terrain. |
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2023-03-03T02:20:51.911+01:00 |
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"Licence Ouverte / Open Licence Version 2.0 https://www.etalab.gouv.fr/wp-content/uploads/2017/04/ETALAB-Licence-Ouverte-v2.0.pdf" |
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"Utilisation libre sous r\u00e9serve de mentionner les sources (DREAL Alsace - R\u00e9gion Alsace) et la date de publication (22/12/2014)" |
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"Aucun des articles de la loi ne peut \u00eatre invoqu\u00e9 pour justifier d'une restriction d'acc\u00e8s public." |
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{"contact-info": {"city": "METZ Cedex 03", "phone": "", "address": "DREAL Grand Est - Service Connaissance et D\u00e9veloppement Durable - P\u00f4le SIG2D - 2 rue Augustin Fresnel- CS 95038\nL'adresse indiqu\u00e9e ci-dessus est celle du si\u00e8ge (site de Metz).\nAutres sites :\nSite de Ch\u00e2lons-en-Champagne : 1 rue du Parlement - BP 80556 - 51022 Ch\u00e2lons-en-Champagne Cedex\net 50 avenue du G\u00e9n\u00e9ral Patton 51022 Ch\u00e2lons-en-Champagne Cedex \nSite de Strasbourg : 14 rue du bataillon de marche n\u00b024 - BP 81005/F - 67070 STRASBOURG Cedex", "online-resource": {"url": "http://www.grand-est.developpement-durable.gouv.fr/donnees-et-cartes-r44.html", "function": "", "protocol": "", "name": "", "description": ""}, "postal-code": "57071", "email": "psig.scdd.dreal-grand-est@developpement-durable.gouv.fr"}, "role": "pointOfContact", "organisation-name": "DREAL Grand Est (Direction R\u00e9gionale de l'Environnement, de l'Am\u00e9nagement et du Logement Grand Est)", "individual-name": "", "position-name": ""} |
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