Part des déplacements domicile-travail en deux roues (%)
Données et ressources
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Info additionnelle
| Champ | Valeur |
|---|---|
| Source | https://datagrandest.fr/data4citizen/visualisation/information/?id=insee_rp_hist_xxxx-part_domtrav_deuxroues |
| Dernière modification | Mai 21, 2024, 07:14 (UTC) |
| Créé le | Mai 3, 2024, 09:02 (UTC) |
| FTP_API | hub |
| GUID | insee_rp_hist_xxxx.part_domtrav_deuxroues |
| access_constraints | ["Pas de restriction d\u2019acc\u00e8s public", "Pas de restriction d\u2019utilisation publique"] |
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| bbox-north-lat | 51.089 |
| bbox-south-lat | 41.3627 |
| bbox-west-long | -5.1413 |
| contact-email | |
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| frequency-of-update | |
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| licence | [] |
| lineage | Précisions : L'indicateur représente la part des actifs se déplaçant principalement en deux roues pour aller travailler, selon leur lieu de résidence. L’objectif de développement de modes des transports plus économes en émissions de gaz à effet de serre et moins polluants passe par un recours accru aux transports en commun et à des modes de transports autre que la voiture, notamment pour aller au travail. Les indicateurs des parts modales des déplacements domicile-travail permettent de décrire les comportements et de suivre leur évolution au fil du temps, de les mettre en relation avec les politiques mises en œuvre au niveau national et local. Source : Insee, RP 2009-2014-2020 |
| metadata-date | 2024-05-16T13:11:23+00:00 |
| metadata-language | fre |
| progress | |
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